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曾经在去年的时候，规划部门有过明确的表示，新汽车南站选址在郭巷片区，是《苏州综合交通规划(2007-2020)》确定的。
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刚规划完没多久，吴江撤市变区了，忧国忧民的老领导们又开始考虑了，咱们苏州的地盘又变大了，这汽车南站是不是也该重新规划一下才能让大家都满意呐。
于是，汽车南站将迁至吴江同里这个言论就出来了！为什么搬到同里呢？首先，吴江成了苏州的南大门，吴中再也不是苏州最南的区域了。其次，同里是一个挺火热的旅游景点，如若搬迁至同里，同里站将至少按照一级客运站的标准建设，未来将会成为吴江最大的综合性枢纽，包含了汽车客运、轨道交通、公共汽车和出租车等运输方式。
但是吴江变区了之后，吴中就成了苏州地理上名副其实的中心！因此，支持汽车南站仍然在吴中区的人也着实不少！
这个问题一直在被大家讨论！
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曾经在去年的时候，规划部门有过明确的表示，新汽车南站选址在郭巷片区，是《苏州综合交通规划(2007-2020)》确定的。
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刚规划完没多久，吴江撤市变区了，忧国忧民的老领导们又开始考虑了，咱们苏州的地盘又变大了，这汽车南站是不是也该重新规划一下才能让大家都满意呐。
于是，汽车南站将迁至吴江同里这个言论就出来了！为什么搬到同里呢？首先，吴江成了苏州的南大门，吴中再也不是苏州最南的区域了。其次，同里是一个挺火热的旅游景点，如若搬迁至同里，同里站将至少按照一级客运站的标准建设，未来将会成为吴江最大的综合性枢纽，包含了汽车客运、轨道交通、公共汽车和出租车等运输方式。
但是吴江变区了之后，吴中就成了苏州地理上名副其实的中心！因此，支持汽车南站仍然在吴中区的人也着实不少！